咖啡金融网（www.coffinance.com）发布最新数据显示，2019年11月底，欧洲各主要港口的咖啡库存量大幅下降，达到350,028吨（约合583.4万袋），相比10月底的365,044吨（约合608.4万袋）减少了15,016吨或4.1%。这一数字反映出市场供应紧张和需求增长带来的影响。值得注意的是，除了热那亚港以外，其它所有重要港口都报告了不同程度的库存减少。

热那亚港在这次统计中表现出了相对积极的一面，其库存量从10月底的110,752吨增加到11月底的110,805吨，即增加53吨。这可能是由于该地区对于高品质咖啡豆的持续需求所致。

汉堡港、勒阿弗尔、维罗纳、巴塞罗那等其他主要出口地则出现了显著减少，其中汉堡港最为明显，其库存量从125,151吨缩减至117,299吨，总共下降7,852吨；而勒阿弗尔和维罗纳也分别减少了1,999和2,000余吨。此外，由于某些运输延迟导致未能按时到达目的地，这也加剧了库存压力。

安特卫普港作为一个例外，它没有提供具体数据，但可以推测其库存情况与其他地区保持一致，从而共同形成了一幅较为黯淡的情景。这些变化不仅影响着全球咖啡行业，也引起了消费者对星巴克等品牌产品价格波动的一丝担忧。

关键词：星巴克、区块链

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