在全球战略布局中，“一带一路”倡议自2013年提出以来，便以其广泛的基础设施建设为核心，加强了中国与其他国家之间的贸易联系。这项倡议涵盖了150多个国家，包括港口、铁路、机场、电信、发电厂、道路和桥梁等项目，以实现跨陆路通道连接中国与亚洲、中东欧洲，以及海上通道连接亚太、中东、东非拉丁美洲及欧洲。

截至目前，中国已投入数万亿美元于“一带一路”，并取得显著经济增长。过去十年来，与“一带一路”伙伴国家的货物贸易额几乎翻番，达到2万亿美元以上。其中，咖啡行业表现尤为突出。2022年，中国咖啡及相关产品贸易量达23.12万吨，为93.5亿元人民币（约合13亿美元），是五年前数量的两倍之多。此外，由于中国咖啡市场持续增长，这种趋势预计将继续加剧，并可能进一步增强与合作伙伴生产国之间关系。

对于咖啡生产国而言，“参与‘一带一路’意味着更好的出口机会和基础设施支持。”例如，在埃塞俄比亚，一系列由中国公司修建的新公路和轻轨系统极大地改善了该国对外交通，使得其成为国际市场上的竞争者。而萨尔瓦多也通过签署协议增加了对中国市场的出口，从而促进了当地农业发展。

此外，“‘一带一 路’不仅仅是关于基础设施，它也是一个深刻的地缘政治策略。”随着“‘ 一 带 一 路 ’”影响力日益增强，对许多 咖啡种植国来说，如果他们国内生产总值的大部分依赖于农业或特别是咖啡，那么能够利用这些投资来增加出口无疑是一大利好。

最后，我们可以预见到，如果这种情况持续下去，将会有更多来自世界各地的小型农场开始考虑进入这个巨大的消费市场，而这正是“‘ 一 带 一 路 ’”倡议所希望看到的一步迈向更紧密的人类联系。